鵬海首頁             游艇租賃中心            游艇租賃攻略            出海路線            游艇主題活動            出海案例            游艇資訊            聯系我們
游艇資訊
  深圳游艇資訊
  游艇生活
  游艇知識
  游艇行業
  艇友分享
  游艇展*帆船賽
  游艇*游艇會
游艇租賃
  深圳南澳游艇出租
  深圳大梅沙游艇出租
  深圳灣蛇口游艇出租
  深圳惠州游艇游輪出租
 
游艇生活
你當前的位置:首頁  -  游艇資訊  -  游艇生活
橫跨半球,在帆船上續寫我的海洋夢

     帆船,代表著實現與海洋零距離接觸的夢想,駕駛帆船遠洋航行,令多少人魂思夢繞!

     海上漂流89天,從佛羅里達到香港,經巴拿馬運河從大西洋到太平洋,滿海的傳奇,滿海的故事。有風有浪有驚有險;有在無人島上被不知動物的攻擊;有在海上遇到鯨鯊的追趕;有一夜間甲板成百斤的飛魚;一切都是電影少年派里場景的。船長的表達方式幽默風趣,文章是在2010年發表的,但是如今拿出來閱讀,依舊是激動不已。

橫跨半球,我在海上逍遙的日子

一、加拉帕戈斯奇遇

·初上LAGOON620
    當時我在巴拿馬城,早上接到總部電話,讓我帶著輪機長湯姆到巴拿馬運河去接管一艘620,然后二人把船開到中國的香港。我不得不告別才認識了幾天的梅莎,略整理了一下行裝。這時車已經到了樓下。梅莎把一個充氣娃娃放到了我的航海箱里。

    巴拿馬城在運河的南側,我們要驅車幾個小時到位于北側的大西洋船閘,這個運河位于巴拿馬共和國中部,是溝通大西洋與太平洋的重要航運水道, 全長81.3公里/寬152―304米。

    巴拿馬運河是19世紀最偉大的工程之一。它是船閘式運河,有船閘6座,可通過4萬至5萬噸的海輪。船只通過時,需經三級船閘逐級提高或降低水位,方能從一個水面進入另一個水面,如此壯觀景象,是巴拿馬運河獨有的。

     到了下午我們辦完了手續,才接到了公司的這條超級帆船,原來這條船是從佛羅里達開出。從墨西哥灣到加勒比海進入大西洋。我與湯姆將從這里接船橫跨太平洋,駛向中國的香港。把船交給中國代表處的同事就算大功告成了,老板答應完成任務后給我半年的假期。我也許可以呆在中國好好享受東方美女的溫柔了。

橫跨半球,我在海上逍遙的日子

橫跨半球,我在海上逍遙的日子

橫跨半球,我在海上逍遙的日子

     我正式成為藍高620的船長,我負責航行,湯姆負責甲板與輪機。雖然這是一艘風帆船,主要動力來自風力。但船上的機電設備都是高科技產品,沒有湯姆這樣的專家,我這個船長也會成為盲人騎馬。

    船上裝有二部VOLVO110柴油動力引擎,用于進出港駕駛用。二個發電機,及干電池電力系統,這些都是用來供電于船上的航行儀器用,如衛星導航儀,水下雷達探測器,無線電通訊系統與生活照明系統等。

     就帆船而言,這真是一座海上的城堡了。不到1年間,我竟然二次當它的船長。我不知是苦還是樂,苦的是任務在身,本應美酒與美女的享受卻變得遙不可及。樂的是再次投入了海洋的懷抱,再次去經歷那些無人島不為人知的美麗。大洋茫茫,這一次航行,我決定用鏡頭與筆,記錄下一些故事,回來可以跟梅莎吹吹牛。

     湯姆畢業于荷蘭航海學院,是公司有名的機電工程師。原來在研究部門工作。后來因為酷愛航海,就申請到了船務部,負責新船下水的調試。這次能與我一起出海,聽說費了不少口水在老板面前,另一方面,這船上有不少的機電設置是由湯姆參與設計的。所以公司同意了由他來擔任整船技術保障工程師。

     一條如此龐大620。擁有了五個起居室。而我們只能睡于會客廳。因為公司規定,船東沒有正式接船之前,很多的設備都還沒有開封,對于船上生活設施,我們工作人員只能使用電熱炊具,甲板。一個衛生間,睡覺只有在客廳的地板上。對于送船的船員而言,我們從來不敢越此規定一步,因為說不定公司在船上裝有監視系統。直到目的地才能解除。唯一的娛樂就是收看衛星電視,收聽短波電臺上的天氣預報,還有閑時用衛星電話給梅莎聊聊思念,偶爾也問她最近去酒吧勾了幾個男人。

橫跨半球,我在海上逍遙的日子

·駛向大海
     經過一個晚上的航行,620從運河的南邊進入了北太平洋,那種從河道到海洋的感覺棒極了,一望無際,海天一線,濤聲起伏,船體破浪擊流的聲音讓我心里暗暗興奮不已,這也許是船員的天性,熱愛海洋,沉默不語,身手敏捷等,但他們上了岸,看到了女人,卻是那么的木納,他們溝通得需要時間來恢復。

     由于是新船,沒敢放全帆全速航行,在5到6級風時速在7節左右,我坐在舵手位置遠眺著遠方,把船上電子海圖打開,船頭向著偏南方向航行。關了機器的帆船完全依靠風力,無聲無息地掠過海面,浪高兩米左右的時候它象一個搖籃,但還是極其平穩。

     我與湯姆開了一個小會,以四小時一班制輪更,晚上開雷達航行也要在實時目測觀察海面障礙物,其實帆船最怕的是突然起風后無法收帆,620船體的設計對一般風浪不足為懼,不然怎么號稱帆船中的海上城堡?

     海上的日子一船是枯燥無味的,除了收看衛星電視之外,定時收聽海事預報是每天三次要做的功課。剛開始幾天還興奮不停地與湯姆聊海上故事,但慢慢再過幾天,兩個除非工作溝通外,都基本是相對無語了,我還是偶爾給梅莎打打電話,從越來越遠的聲音中聽得出為,她對我是否能回來不報太多希望,畢竟她是在與一個航海家談戀愛,航海者愛海比愛女人更甚,沒有海,他們生存絲毫沒有任何意義。我們船上今天迎來了第一個旅客,一只海鳥,它在黑夜里悄悄地落在了船的弦幫上。

橫跨半球,我在海上逍遙的日子

橫跨半球,我在海上逍遙的日子

     從1月21日我們接船起,經過一周的航行,行駛近900海里,今天終于要看到陸地了……

     這是非常著名的一個群島(Galapagos),也是在太平洋上離巴拿馬最近的一個島嶼,但卻是厄瓜多爾所有,島上風光如畫,是帆船愛好者的天堂,上面植物保護很好,更值得關注的是千萬年前火山噴發后留下千奇百怪的石頭。由于晚上到達,我們無法靠岸,只有在錨地外停留一晚,第二再找島內避風港灣停靠休整船只。

    Galapagos 群島,意為“大龜群島”,是厄瓜多爾位于太平洋、距陸地本土1200公里的一個省,由十幾個火山巖島嶼組成,人口不足2萬。galapagos(加拉帕加斯)是我們航行十天后的第一次看到陸地。

     因為它獨特的生態環境而聞名。在那兒生活著超過13種的雀類、老鷹、鸕鶿、火烈鳥、企鵝、蜥蜴、海龜、海獅、海豚……還有好多好多我叫不出名字的動物。 

橫跨半球,我在海上逍遙的日子

橫跨半球,我在海上逍遙的日子 

     Galapagos幫助達爾文提出了進化論,同時,達爾文的驚世發現也幫助Galapagos提高了不少的知名度。有專家前往研究,有大量的旅客前往度假并欣賞它獨特的生態環境,還有攝影愛好者們前往拍攝迷人的海島風光和那些獨一無二的物種。

     我們的620于2010年2月1日在Galapagos第二大的島嶼——Santa Cruz進入了港口,進行了遠航前的第一次保養與維護,同時,我與湯姆將利用這個時間好好在這個久聞大名的島嶼上假過幾天美妙的假期。  

橫跨半球,我在海上逍遙的日子

     在港口發現了一條三體老爺帆船,它好象比我的爺爺年紀還要大,這一定是一條有故事的帆船。最離奇是的船上睡滿了懶惰的海獅。

橫跨半球,我在海上逍遙的日子

     在船上的時候我就以現沙灘上,有一行動物的腳印。讓我興奮不已,我的老朋友,我的大蜥蜴.....我來了。島上的蜥蜴有兩種,海蜥蜴個大,是兩棲動物,金蜥蜴個小靈巧,生活在樹林里。登上Santa Cruz島,看到的第一種動物是海蜥蜴。一群黑漆漆的海蜥蜴,趴在地上,有人靠近,也懶得去躲的樣子,不斷打著噴嚏。

橫跨半球,我在海上逍遙的日子

橫跨半球,我在海上逍遙的日子

     一個嬌,二個妙,三個呱呱叫,多了吃不消,呵呵,我在島上看到三只同行的晰蜴,看來動物也多角戀愛的。

     發現了一窩怪物,看到人也不跑,反倒把我嚇得不輕。蜥蜴們不斷打噴嚏,是因為要帶出體內在海里游水時存下的鹽分,相當于海水凈化。這倒是一個好辦法,所以海怪們并不需要淡水的,喝下海水,把鹽份噴出來,這種本領太高了。

橫跨半球,我在海上逍遙的日子

橫跨半球,我在海上逍遙的日子

     島上不愧為動物的天堂,各種鳥類與獸類對人并不畏縮,反而大大方方地與人共處。反而你去了就象客人一樣,得看主人的眼色行事。海晰蜴長得與石頭一個顏色,不知是不是便于捉魚蝦之類的海產品果腹。

     Galapagos群島是世界上唯一擁有海蜥蜴和陸蜥蜴交配而產下的雜交蜥蜴的地方。這種雜交蜥蜴的生存能力較差,因為海陸蜥蜴不可以跟海蜥蜴或者是陸蜥蜴交配,只能跟同種類的海陸蜥蜴交配,所以數量比較少。我發現了紅樹林下大量的蜥蜴。總覺著蜥蜴的樣子有些可怕,比虎、獅、豹等類似的動物更可怕。因為那些獸類兇猛讓人明明白白,可蜥蜴象蛇一樣的冷體動物很多時候都是一動不動,而且眼光無神,給人陰森森的感覺。

     最后,我發現前方越來越多的晰蝎在爬行,我不得不小心翼翼地穿過它們的地盤,
     我希望能看到一些大海龜在沙灘上下蛋,可是這個季節好象不是時候。
     終于我們走到了處于半山的一個酒店區,在這里能把海灣的景色一網打盡。我在半山用望遠鏡看到了我們遠處的620,真是一座海上城堡。

     更讓我吃驚的是我看到了幾只海獅爬在船的前橋上睡覺。我讓湯姆也看看,倆人哈哈大笑。在這里,海獅無所不在,到處都是,都處都睡!我在想著大笨海獅們是怎么爬上了620的,它們無憂無慮地躺在那兒打盹,享受著VIP級的太陽,沒有壓力,也不用擔心曬黑。

     海獅是有資格睡帆船游艇的動物,它們懂得享受生活的,它們會在睡覺的時候找東西來當枕頭。這樣可以讓自已睡得很更香甜。我們一點都不擔心海獅會損壞艇上的物品,因為它們是那樣的懶惰,找個好位置睡覺是它們最大的愛好。很可惜,因為太遠,相機的鏡頭沒能拍下來這些精彩。

橫跨半球,我在海上逍遙的日子

    在Galapagos我們整整呆了三天,主要是對艇的全身進行了保養與護理。而我們幾天過后,天氣變得越來越好起來,我出海渴望遠航的欲望又被勾了起來,晚上我們睡在艇上,海獅看到我們上船后早就逃之夭夭。我看了看電子海圖,離中國海域大約還有九千海里,這意味著我們要航行二個多月的時間才能到達,如果天氣好轉,船會不停地開,在巴拿馬時老板買了足夠的食品,船上淡水是用海水淡化而來,油料的續航能力是600海里,其實只是進出港使用機器,電臺里在報導索馬里又一商船被劫。在我們這條航線上海盜并不多見,但劫了也無處可逃。所以,順利的話,可以在三月份到達中國香港。

     2月4日,我們正式離開了Galapagos,迎接著我們的將是什么的旅程呢?

二、遭遇美麗與孤獨

橫跨半球,我在海上逍遙的日子

     我與湯姆話越來越少了,大多時候是各忙各的,我在值班的時候多是在甲板上吹吹風,看看書,船的自動駕駛遙控舵掛在脖子上就可以到處走走了,通過它我也能指揮船的航行,開船的樂趣與坐船的樂趣截然不同,坐船可以不用動腦,開船卻不行,你要讓這條大家伙按照你的想法去行駛才行,我真不明白,藍高為什么讓這么好的駕駛享受給船長,他又不是為這條船買單的人。

     晚上多數時候看衛星節目,有時在床上也會失眠,我想起我在實習的時候,跟隨商船遠洋,海上生活枯燥無味,船上幾十個男人常常擠在一起談女人,有時說著說著就有人進了衛生間。最經典是的水手長說過這樣一句話:我要有一條充氣娃娃,在船上就可以開一個妓院了。
我開始懷念與梅莎在一起瘋狂的日子,我突然想起來,這個性感燎人的女人,在臨走前放在我箱子里的充氣玩具,如果在海上有個充氣娃娃真是太美妙了。

     寂寞有時候是一種很可怕的事情,特別是剛從繁華的人群中來到茫茫大海,聽的是風聲,看的是藍天碧海與黑夜,有經驗的水手都知道如何去調節自已的心態,把自已融入到海洋中,然后給自已找點樂趣,在電影未來水世界中,男主角是一位海洋人,他的樂趣就是種了一盆快要枯萎的西紅柿,我終于找到了梅莎給我的充氣玩具,我滿懷激動,差點歡呼了起來,可是打開一看,卻令我哭笑不得。這是一個我答應教她在游泳池里游泳的充氣玩具。買來后還沒來得及用我就出海了,這個可愛的女人,難道讓我抱著它睡覺,還是拿它來當救生圈?

     我還是把它吹了起來,原來是一個可愛的斑馬,呵呵,我讓它坐在駕駛臺前,穿上我的衣服,然后把舵用繩子固定好,今天由它來替我們值班。看著這可愛的玩具有模有樣的在開船,我急忙叫湯姆來一起欣賞,湯姆從甲板下上來,深沉的表情說了一句話讓我倒吸了一口涼氣:明天中午有風暴......

橫跨半球,我在海上逍遙的日子

     我顧不得為自已的作品得意洋洋,匆忙與湯姆打開了電子海圖,研究我們的航線,海事氣象報告說明天將有一個低壓從我們的航線正前方經過,將帶來8級以上大風與5-6米的海浪,以我們帆船的抗浪性不足以懼,但8級以上的大風就有一定危險,最關健是的怕風力突然加強,看來我們的太平洋之航不太平了!

    太平洋原名叫南海,早在1513年9月26日,西班牙探險家巴斯科·巴爾沃亞從巴拿馬海岸向南航行,見到此洋,命名為“南海”。又到了1520年,葡萄牙航海家麥哲倫受西班牙國王委托,率領船隊尋找通過東方的航線。經過四個多月的艱難航程,越過狂風惡浪的大西洋,穿過麥哲倫海峽,他們進入了一個新的大洋。航行了半個多月,天氣晴朗,風平浪靜,與前段航行截然不同,因此麥哲倫便把這個叫做“南海”的大洋改稱為“和平之洋”,有些國家譯為“太平洋”。

     湯姆和我眉頭緊皺,這可能是首次我們出海遇到的最棘手事情了,最近的港口都在一千多海里之外,靠港避風的方案被否定,我仔細看看了衛星云圖發現這個風暴的半徑目前有三百海里之寬,正在向我們這邊的航線移動,變更航線是唯一的方法,用最快的速度駛出風暴區,將是我們的唯一機會,我用海事電話向總部匯報了我們目前的情況,總部同意了我們的計劃,調速整航線,但在調整到哪個方向才能逃出風暴?我心里也沒有底。

橫跨半球,我在海上逍遙的日子

     明天我們將遭遇到什么樣的風暴?我們是否能完美逃脫?

三、太平洋上遭遇風暴

太平洋上遭遇風暴

     我用電子海圖里的海底地形分析功能,通過放大后發現在我們的前方幾十海里處有一個海底峽谷,我定位了一下目前的方位是在太平洋的中部,突然我腦里靈光一現,我想起了我們老師說過的美國人從70年代起就在夏威夷島上用海底洋流發電的故事:

     處于北極氣候圈內的Kalaallit Nunaat格陵蘭是世界第一大島,它那巨大的冰蓋,有些地方冰的厚度達10000米,冰蓋占整個島嶼面積的82%。冰蓋產生了巨大的冰川:雅各布 港冰川每天將幾百萬噸的冰排入海中,移動速度約每小時1米。這就形成了眾多的冰山,1912年泰坦尼克號巨輪冰海沉船就因為撞上了一座冰山,冰川的冰雪融化后由于比重的原因沉入了深海,形成一條海洋循環帶,夏威夷專門有一個研究所是用這個海底的洋流進行發電。

     我發現的這個海底峽谷應該就是在這個海流的循環帶上,這時一個大膽的想法出現在我的腦里,如果我們能把帆船找到這個運動速度極快的洋流帶上,那么加上我們自身動力,帆船將以極快的速度駛出暴風海區,我把我的航行計劃報給總部得到了批準,我可憐的斑馬船長,才升職不到一個小時就下崗了,我調轉了航向向偏西有海底峽谷的方向,開動了發動機,加上帆的動力,船以10節的速度進行,去尋找傳說中的格陵蘭海底的洋流。

     我不知道我的決定是否正確,如此就過去了三個多小時,這個時候已經是下午了,天色開始變得怪異起來,很多的鳥類會從我們前方飛過,沒有一點想在我船上做客的意思,我知道前方的風力開始加大了,我一邊在看著海圖,一邊在目測著海里的漂浮物,看到了確有水流加快的跡象,我心里慢慢繃緊又慢慢放松。一種說不出的情緒在心里糾結著,湯姆在檢查著所有艇面裝備,動力機電,其實他比我還緊張,因為我看見他悄悄的打電話給了家人,報的卻是平安,一名真正的航海人,是不能讓家人擔憂的。

    “快看那邊”湯姆在前橋上大喊一聲,我拿出望遠鏡一看,“找到了。。”前面的海突然變了一個顏色,深沉的顏色,海水稠得象油一樣,這就是傳說中的冰山洋流。我看到這個洋流中有白沫帶與漂浮物,都以極風向西南,水流速15節左右,我們把帆船開到了洋流中,由于順風加了水流的作用,620的速度一下子提到了20節左右,海上城堡突然象一片樹葉,輕巧的掠過水面,雖然遠處風浪帶來了約有三米的潮涌,但對于我們船員而言,這是最刺激行駛了。

     此時已近黃昏,天邊的慘陽在告訴著我們,明天,不會是一個好天氣。此時的衛星云圖顯示,風暴距離我們還有一百多海里,正慢慢向我們移動,我們也在向它的邊緣逃離,只要風力不突然加強的話,過了明天我們將離它而去了。

橫跨半球,我在海上逍遙的日子

     天空開始下雨,這是一個不好的現象。我與湯姆晚上準備不睡了,一起值守到天亮,他為我準備了豐盛的晚餐。說是豐盛,其實就是面包加上水果沙拉。這時,我多想有一片金槍魚沙拉。等天氣好轉,我一定實現這個目標,釣一只金槍魚,狠狠吃個夠。快的速度在運動。遠處看到一條貨船,正與我們走在同一條水流里,證明我們的選擇是正確的。有了一條兄弟船做伴,我們的信心就更足了。

     感謝上帝,一夜的暴風驟雨,浪最高的時候達到了7米,我與湯姆有驚無險的行駛出了風暴中心,早上突然看到了船后出現一道彩虹。

橫跨半球,我在海上逍遙的日子

     我們一顆懸在半空的心終于落下了地。

     一只從風暴區逃離的海鳥出現了,它的翅膀折了,小心而疲憊降落在一條繩索上,看得出來,它在前一刻也與我們一樣,經過了怎么的驚心動魄的旅行,現在,大家終于可以在一起共享平安與詳和。

橫跨半球,我在海上逍遙的日子

     趁著朝陽,我吃了一個從巴拿馬帶來的面包,此時航行已近四十天,我從一開始對新鮮食物的渴望變成了徹底的絕望。

     再過了一天,天氣終于完全晴朗,我調整了新航向,再次向中國的南方航行。湯姆終于病倒了,現在船上只有我一個勞力。還好艇上自動化程度很高,海水淡化裝置讓我們永遠不愁缺淡水,太陽能與機器發電裝置讓船上生活電器永遠工作。自動遙控駕駛舵可以讓我在做愛的時候都能開船,可惜船上沒有女人。

     我決定釣一條金槍魚,我想艇上應該配有這些求生的工具,我在工具箱里找到了一包魚鉤與尼龍線,真是太好了,我撕了我那可憐的毛巾,因為只有它是白顏色的布,用它來當誘餌了。

     我把魚鉤與白布條纏好后,綁上尼龍線拋到了船后,尼龍線一頭綁在船舷上。白布條入水后象一只小魚在游動,

     如果附近有金槍魚就會攻擊它,然后被藏在布條里面的三枚錨鉤給掛住,這是水手們的釣魚方法,船一邊走一邊拖,利用大魚在船后浪花處追捕小魚的習性。我的記錄是一條幾百公斤的大鯊魚,可是我今天可不想這種壞家伙上鉤。

     正當我胡思亂想的時候,突然綁在船舷上的尼龍線彈直,三十多米外的海面上一條大魚躍出了水面,呵呵,真是我夢想中的金槍魚,它上鉤了,我用手中的遙控舵把船向調離風向,讓帆船的速度慢了下面,然后開始收線,線上這條是世界上游泳速度最快的魚--金槍魚,看來我不能操之過急,我還是等它掙扎到沒力再收線吧。

橫跨半球,我在海上逍遙的日子

     我終于看到了這條獵物,一條二十多磅的大眼金槍魚。我們終于可以吃到新鮮的生魚片了,真是太棒了。這是我的獵物,我把它綁在艇上,慢慢地欣賞它,這只來自海底的朋友,我不想傷害它,卻拒絕不了它的美味,我收起了鉤具,雖然我知道金槍魚是成群的,但我不能太貪心了。當魚的運氣一但擁有了,就一發不可收拾了;在以后航行的幾天時間里我們遇到了大量的飛魚群,經常早上起來一看,甲板上到處都是飛魚的,那是因為晚上船只開著舷外燈,飛魚是趨光性魚類,看到光就飛翔,結果就象如飛蟬撲火了。有時候在二層的駕駛臺開船也會遇到飛魚的突然襲擊。它們體形象炮彈又象鳥類,長著長長的翅膀,據說這種魚一躍出水魚的飛行能上百米。我有一次就差點被它擊中了。

    2010年3月9日,我們航行至Marshall lslands馬紹爾群島。馬紹爾群島是一個國家,位于中太平洋。面積181平方公里。在夏威夷西南約3200公里和關島東南約2100公里處,西面為群島國密克羅尼西亞聯邦,南面是另一群島國基里巴斯。它由一千二百多個大小島礁組成,分布在兩百多萬平方公里的海域上,形成西北—東南走向的兩列鏈狀島群。東部為拉塔克群島,西部為拉利克群島。主要島礁有34個。

     這一次,我們兩個男人要上岸去渡幾天假,重要的是,我們太久沒有看到人類了。。。。

      馬朱羅島的艷遇

馬朱羅島的艷遇

    2010年3月9日,我們航行至Marshall lslands馬紹爾群島。馬紹爾群島是一個國家,位于中太平洋。面積181平方公里。在夏威夷西南約3200公里和關島東南約2100公里處,西面為群島國密克羅尼西亞聯邦,南面是另一群島國基里巴斯。它由一千二百多個大小島礁組成,分布在兩百多萬平方公里的海域上,形成西北—東南走向的兩列鏈狀島群。東部為拉塔克群島,西部為拉利克群島。主要島礁有34個。人口約6萬人(2009年)。居民主要為密克羅尼西亞人種,大部分居住在馬朱羅和夸賈林兩島上。他們按語言分為9個種族群體。居民中多數為天主教徒。馬紹爾語為官方語言,通用英語。

馬朱羅島的艷遇

     我們的620到達了馬紹爾的首府馬朱羅的島,在外圍的一個渡假區港灣停靠,這里是一個旅游島,島上通用美金。,在四十多天后再次看到陸地,那種激動是無法形容的,我們找到了一個港灣,由于當地沒有這么大的專業游艇碼頭,船不能靠岸,由于新船沒有配救生艇,看來我們只能游水上岸了。

馬朱羅島的艷遇

     這時我想起了梅莎送給我的禮物--斑馬船長。我心里想,到底是我聰明還是她聰明?一路伴著我們航行的充氣玩具不但解了我的孤獨,還在最關健的時候成為救生的工具,而現在,我卻用它來擺渡。

馬朱羅島的艷遇

     二個多月沒喝酒了,我與湯姆決勝定上島后去晚上去酒吧。我找酒店租了一臺電動車,準備享受一下這個太平洋中的小島,因為我們發現實在對走路很不習慣,感覺到兩只腳不一般長,走起來搖晃搖晃的,有點暈。我知道,這是所謂的船員海上呆久了后一到岸上的反差,叫:暈地。

馬朱羅島的艷遇

馬朱羅島的艷遇

     開上電動車就好多了,我們經過一片椰子樹,我決定勝定親自摘下一個椰子痛飲一番。

馬朱羅島的艷遇

     島上的夜晚溫度怡人,我與湯姆入住在海邊一個酒店里,從窗戶可以看得到大帆船。在酒店餐廳美美地吃了新鮮的水果沙拉與牛排。酒店邊上有一個露天酒巴,我們兩個男人心照不宣在酒吧點了啤酒吹著海風,入夜的海風吹著裟裟的椰子樹葉,就象帶著伴奏的空氣無處不在。慢慢地客人多了起來,臺上樂隊在彈著當地不知名的小調,這里通用美金,物價也還算便宜,我決心放縱狂飲就在這樣一個陸地的夜晚,湯姆去約女孩子跳舞了,我身邊的空位不知何時坐了一位女孩子,從裝扮確定是來渡假的。她自顧自地開了一瓶紅酒,與我對飲了起來,我突然想起了在巴拿馬的梅沙,這個在酒吧工作的女孩子,此刻會不會挺著碩大的胸部,也在陪客人喝酒?

     女孩子體型嬌小,完全不象金發女郎所擁有的性感肉體。她好象看出了我是一名海員,因為我的膚色已由黑變紅了,頭發枯燥得就象了干草,最主要的是,她看到了我眼里的火,那是一種恨不得燒光了她衣服的火。

     我當然看出了她并不回避我這瘋狂的目光。甚至發出了會心一笑,慢慢她站了起來,向出酒吧,我借著酒膽竟然跟了出去。臨出門前我看了湯姆一眼,他正和他的舞娘抱在了一起......
半夜,我從女孩子的房間出來,當我走到與湯姆的房間前,我聽到了湯姆與一個女人大口喘氣聲破門而出。

     我苦笑著走出了酒店,在花園旁邊發現了我的斑馬船長。我發現它就好象現在的我一樣的沒有了神氣,我決定讓它再次勃起,讓它帶著我,回到我們的藍高。

馬朱羅島的艷遇

馬朱羅島的艷遇

馬朱羅島的艷遇

     第二天很晚,湯姆總算上了帆船,我們略布置一下,就揚帆起航了。

     兩人又開始沉默著,船以正常的速度在航行著,這里離中國的三亞還有三千多海里,還有十五天就可以到達第一個目的地了,然后前往香港做此次航行的船只保養。

     沿途沒有再停靠任何島嶼,進入南中國海后出現了許多的小島,但因為領土權的原因,這個海區變得非常敏感。

     我們一刻也不想停留,全速地向中國的三亞前進,前進……

                                   (此文來自深圳游艇出租網,禁止轉載!)

上一個:乘游艇外出旅行探尋大自然之美 2014-10-15
下一個:超級游艇的度假勝地--里維埃拉 2014-10-24
 
熱門關健字:深圳游艇出租    深圳游艇出租    深圳游艇租賃    深圳游艇租賃
 
游艇租賃 深圳南澳游艇出租  |  深圳大梅沙游艇出租  |  深圳灣蛇口游艇出租  |  深圳惠州游艇游輪出租
 
出海路線 南澳游艇出海路線  |  大梅沙游艇出海路線  |  大亞灣游輪出海路線  |  深圳灣游艇出海路線  |  大鵬灣游艇出海路線  |  南澳海貝灣游艇出海路線
游艇攻略 游艇出租問題詳解  |  深圳游艇租賃指南
 
游艇活動 游艇商務招待  |  家人朋友游艇出海聚會  |  游艇私人Party  |  游艇生日聚會  |  觀光親海之旅  |  游艇婚禮*廣告攝影
游艇資訊 深圳游艇資訊  |  游艇生活  |  游艇知識  |  游艇行業  |  艇友分享  |  游艇展*帆船賽  |  游艇*游艇會
 
游艇銷售 豪華游艇  |  休閑帆船  |  水上運動設備
水上運動 摩托艇  |  游艇海釣  |  潛水
 
聯系我們 聯系方式  |  關于我們  |  在線留言  |  網站地圖
出海案例   |   商旅服務
 
Copyright © 2014-2018 深圳鵬海游艇租賃有限公司 All Rights Reserved. 深圳網絡公司-龍騰盛世提供技術支持        網站地圖
国产片在线天堂AV,久久综合亚洲色综合,成本人片在线观看,免费观看女人与狥交